Ngày soạn :
BÀI 24 : CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ
A.MỤC TIÊU:
1. Kiến thức:
-Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của cơ cấu phân phối khí.
2.Kỹ năng:
- Đọc được sơ đồ nguyên lí của cơ cấu phân phối khí dùng xupáp.
3. Thái độ:
-Nhận thức được tầm quan trọng của động cơ đốt trong đối với sự phát triển của nền công nghiệp.
B. PHƯƠNG PHÁP : Nêu vấn đề, đàm thoại
C. CHUẨN BỊ CỦA GIÁO VIÊN, HỌC SINH:
1. Chuẩn bị của giáo viên:
-Đọc kĩ nội dung bài dạy trong SGK. Tranh giáo khoa hình 24.1, 24.2.
-Tìm hiểu các thông tin liên quan đến các chi tiết thuộc cơ cấu phân phối khí.
-Vật thật của các chi tiết thuộc cơ cấu phân phối khí.
2.Chuẩn bị của học sinh:
-Đọc trước bài học ở nhà.
- Sưu tầm các chi tiết thuộc cơ cấu phân phối khí.
D. TIẾN TRÌNH LÊN LỚP :
I.ổn định: ( 1 phút)
II. Kiểm tra bài cũ: ( 3`)
-Đối trọng được dùng với mục đích gì?
- Tại sao không làm piston vừa khít với xilanh để không phải làm xecmăng?
III.Bài mới:
1. Đặt vấn đề : ( 1phút)
- Ở bài học số 21 các em đã biết nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong. Trong một chu trình làm việc của dộng cơ, Để thực hiện nạp, nén, nổ, xảcác cửa nạp cửa thải đóng mở như thế nào? Để giải quyết được những câu hỏi đó ta tìm hiểu bài cơ cấu phân phối khí
2. Triển khai bài
a. Hoạt động 1: Tìm hiểu nhiệm vụ và phân loại cơ cấu phân phối khí.
|
-GV: nhiệm vụ của cơ cấu phân phối khí là gì? -GV: Quan sát sơ đồ hình 24.1 em hãy cho biết có mấy loại cơ cấu phân phối khí? -GV: Trong cơ cấu phân phối khí dùng xupáp có mấy loại? GV: Người ta dùng cơ cấu van trượt đối với loại động cơ nào |
I./ Nhiệm vụ và phân loại: 1./ Nhiệm vụ: Đóng mở các cửa nạp cửa thải đúng lúc để động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải klhí đã cháy ra ngoài . 2./ Phân loại: - Cơ cấu phân phối khí dùng van trượt. - Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp: + Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp đặt. + Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo |
|
|
b. Hoạt động 2: Tìm hiểu cấu tạo của cơ cấu phân phối khí dùng xupáp |
||
|
- GV: Em hãy cho biết thế nào là xupáp treo, xupáp đặt? -GV: hãy giả thích tại sao số vòng quay của trục cam bằng ½ số vòng quay của trục khuỷu? -HS: Liên hệ với nguyên lí làm vệc của cơ cấu để trả lời câu hỏi. -GV: Trong cơ cấu dùng xupáp đặt, xupáp được đẫn động bằng chi tiết nào? GV: Cơ cấu dùng xupáp đặt có những điểm nào khác cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo? |
II./ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp 1./ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo: -Xupáp được dẫn động bằng một cam, con đội, đũa đẩy, cò mổ. -Trục cam được dẫn động do trục khuỷu qua cặp bánh răng phân phối. -Số vòng quay của trục cam bằng ½ số vòng quay của trục khuỷu. 2./ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp đặt: Mỗi xupáp được một cam dẫn động thông qua con đội |
|
|
c. Hoạt động 3: Tìm hiểu nguyên lí làm việc của cơ cấu phân phối khí dùng xupáp |
||
|
-GV: Giải thich nguyên lí hoạt động kết hợp với hình vẽ trong SGK. HS: Quan sát hình, nghe giảng và ghi chép. |
1./ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp treo: 2./ Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp đặt: |
|
IV. Củng cố: (4 phút)
- So sánh ưu, nhược điểm của hai loại cơ cấu phân phối khí?
V. Dặn dò, hướng dẩn học sinh học tập ở nhà
- Trả lời các câu hỏi trong SGK.
- Chuẩn bị bài mới:Đọc trước bài 25: HỆ THỐNG BÔI TRƠN
E. RÚT KINH NGHIỆM TIẾT DẠY : .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
