Một ô tô đang chuyển động trên mặt đường, lực tương tác giữa bánh xe với mặt đường là:
Ta có:
+ Lực ma sát trượt sinh lực ma sát lăn ra khi một vật trượt trên bề mặt của vật khác.
+ Lực ma sát lăn sinh ra khi một vật lăn trên bề mặt của vật khác.
+ Lực ma sát nghỉ giữ cho vật không trượt khi vật chịu tác dụng của vật khác.
=> Lực tương tác giữa bánh xe với mặt đường là lực ma sát lăn.
Trường hợp nào sau đây xuất hiện lực ma sát trượt
Ta có:
+ Lực ma sát trượt sinh ra khi một vật trượt trên bề mặt của vật khác.
+ Lực ma sát lăn sinh ra khi một vật lăn trên bề mặt của vật khác.
+ Lực ma sát nghỉ giữ cho vật không trượt khi vật chịu tác dụng của vật khác.
=> Các phương án:
A - ma sát lăn
B - ma sát lăn
C - ma sát lăn
D - ma sát trượt
Trường hợp nào dưới đây xuất hiện lực ma sát lăn
Ta có:
+ Lực ma sát trượt sinh ra khi một vật trượt trên bề mặt của vật khác.
+ Lực ma sát lăn sinh ra khi một vật lăn trên bề mặt của vật khác.
+ Lực ma sát nghỉ giữ cho vật không trượt khi vật chịu tác dụng của vật khác.
=> Các phương án:
A - Ma sát trượt
B - Ma sát trượt
C - Ma sát nghỉ
D - Ma sát lăn
Trường hợp nào dưới đây xuất hiện lực ma sát nghỉ
Ta có:
+ Lực ma sát trượt sinh ra khi một vật trượt trên bề mặt của vật khác.
+ Lực ma sát lăn sinh ra khi một vật lăn trên bề mặt của vật khác.
+ Lực ma sát nghỉ giữ cho vật không trượt khi vật chịu tác dụng của vật khác.
=> Trường hợp: Chiếc ô tô nằm yên trên mặt đường dốc xuất hiện lực ma sát nghỉ
Phát biểu nào sau đây là đúng khi nói về ma sát
A - sai vì: Lực ma sát lăn cản trở chuyển động của vật này lăn trên vật khác
B - sai vì: Khi vật chuyển động chậm dần, lực ma sát lớn hơn lực đẩy
C - đúng
D - sai vì: Khi vật chuyển động nhanh dần, lực ma sát nhỏ hơn lực đẩy
Cách nào sau đây làm giảm được ma sát nhiều nhất?
Ta có:
- Các cách để giảm ma sát:
+ Tăng độ nhẵn của mặt tiếp xúc
+ Bôi trơn bằng dầu mỡ
- Các cách để làm tăng ma sát:
+ Tăng áp lực
+ Tăng độ nhám của mặt tiếp xúc
=> Cách để làm giảm ma sát được nhiều nhất là: tăng độ nhẵn giữa các bề mặt tiếp xúc.
Hiếu đưa 1 vật nặng hình trụ lên cao bằng 2 cách, hoặc là lăn vật trên mặt phẳng nghiêng, hoặc kéo vật trượt trên mặt phẳng nghiêng. Cách nào lực ma sát lớn hơn?
Ta có: Lực ma sát lăn nhỏ hơn lực ma sát trượt
+ Lăn vật => lực ma sát lăn
+ Kéo vật => ma sát trượt
=> Cách kéo vật lực ma sát lớn hơn
Trong các cách làm dưới đây, cách nào làm giảm ma sát?
A, B, C - làm tăng ma sát
D - giảm ma sát
Trong các cách làm dưới đây, cách nào làm tăng lực ma sát?
A, C, D - làm giảm ma sát
B - làm tăng ma sát
Tại sao trên lốp ôtô, xe máy, xe đạp người ta phải xẻ rãnh?
Trên lốp ô tô, xe máy và xe đạp nguời ta phải xẻ rãnh để làm tăng ma sát giúp xe không bị trơn trượt
Trong các trường hợp xuất hiện lực dưới đây trường hợp nào là lực ma sát.
Vận dụng điều kiện xuất hiện của các loại lực ma sát.
=> Lực xuất hiện làm mòn lốp xe là do lực ma sát.
Trong các trường hợp sau đây trường hợp nào không cần tăng ma sát.
A, B, D - là các trường hợp ma sát có lợi => cần tăng
C - trường hợp ma sát không có lợi => không cần tăng ma sát
Trong các trường hợp sau trường hợp nào không xuất hiện lực ma sát nghỉ?.
Vận dụng điều kiện xuất hiện của các loại lực ma sát.
Ta có:
A, B, C - xuất hiện lực ma sát nghỉ
D - là trạng thái cân bằng của trọng lực và phản lực
Trong các trường hợp dưới đây trường hợp nào ma sát có ích?
Trường hợp ma sát làm ô tô qua được chỗ lầy là trường hợp ma sát có ích.
Người thợ may sau khi đơm cúc áo thường quấn thêm vài vòng chỉ quanh cúc để:
Người thợ may sau khi đơm cúc áo thường quấn thêm vài vòng chỉ quanh cúc để tăng ma sát nghỉ.
Ý nghĩa của vòng bi là:
Việc sử dụng vòng bi có ý nghĩa để giảm ma sát hay cách khác là thay ma sát trượt bằng ma sát lăn.
Một xe máy chuyển động đều, lực kéo của động cơ là \(500N\). Độ lớn của lực ma sát là:
Ta có
+ Xe máy chuyển động đều => các lực tác dụng lên xe cân bằng nhau
+ Theo phương chuyển động, xe chịu tác dụng của lực kéo của động cơ và lực ma sát
Vì các lực cân bằng với nhau => \({F_{m{\rm{s}}}} = {F_{keo}} = 500N\)
Một vật có khối lượng \(50{\rm{ }}kg\) chuyển động thẳng đều trên mặt phẳng nằm ngang khi có lực tác dụng là \(35{\rm{ }}N\). Lực ma sát tác dụng lên vật trong trường hợp này có độ lớn là:
Ta có: các lực tác dụng lên vật:
+ Vật chuyển động đều => Các lực tác dụng lên vật cân bằng nhau
+ Theo phương chuyển động, ta có \({F_k} = {F_{m{\rm{s}}}} = 35N\)
Một đoàn tàu khi vào ga, biết lực kéo của đầu máy là \(20000N\). Hỏi độ lớn của lực ma sát khi đó là:
Ta có, đoàn tàu đang vào ga => chuyển động của tàu chậm dần
Lực kéo của đầu máy là \(F = 20000N\)
=> Để đoàn tàu từ từ dừng lại thì \({F_{m{\rm{s}}}} > F = 20000N\)
Lực giữ cho vật đứng yên khi vật chịu tác dụng của lực khác là lực
Ta có:
+ Lực ma sát trượt sinh ra khi một vật trượt trên bề mặt của vật khác.
+ Lực ma sát lăn sinh ra khi một vật lăn trên bề mặt của vật khác.
+ Lực ma sát nghỉ giữ cho vật không trượt khi vật chịu tác dụng của vật khác.