Dúp mik vs mn 1. Khi làm lạnh một vật rắn thì khối lượng riêng cuả vật đó sẽ thay đổi như thế nào? Vì sao? 2. Tại sao trên đường bê tông người ta phải đổ bê tông thành từng tấm và đặt mỗi tấm cách nhau vài xentimét? 3. Trên đường ray hoặc trên các cây cầu, các khớp nối có được đặt khít nhau không, vì sao?

2 câu trả lời

Đáp án:

 

Giải thích các bước giải:

 C1 khối lượng riêng tăng lên vì khi chất rắn co lại thể tích V cũng giảm đi nhưng khối lượng m vẫn giữ nguyên dẫn đến việc chất rắn bị dồn nén cô đặc lại khiến khối lượng riêng tăng lên

C2 vì bê tông chính là chất rắn ko dẻo nên nếu để nó tràn lan đại hải như nhựa đường thì trời nóng nó nở ra trời lạnh co lại cứ liên tục thế nó sẽ mau hư. Nếu ta đong chúng lại thành khối mà để sát với nhau thì khi nở chúng buộc sẽ tranh diện tích khi đó ko đủ chỗ nở thì cả 2 khối bê tông sẽ bẻ ra làm mặt lộ bị hư hỏng

C3 ko. Vì khi các xe chạy qua làm đường nối nóng lên rồi giãn ra khiến chúng bị hư gây tai nạn

1. Khi làm lạnh một vật rắn thì khối lượng riêng cuả vật đó sẽ tăng vì thể tích của vật gảm

2. Vì mùa hè, bê tông nở ra, các khe sẽ khích lại. Còn mùa đông, bê tông co lại, các khe sẽ về chỗ cũ như ban đầu. Nếu không để như vậy, khi bê tông nở, nó sẽ gây một lực khiến đường gập ghềnh

3. Không. Vì nếu để khít, ma sát sẽ làm cho đường ray nóng lên khiến các thay ray nóng lên gây tại nạn.

hc tốt