Ảnh hưởng của địa hình đối với giao thông vận tải nước ta là gì ạ? Mọi người ai biết câu trải lời giúp em với ạ, câu này ở Đại học nha

* Tích cực:

- Dải đồng bằng ven biển kéo dài => thuận lợi cho hình thành tuyến giao thông huyết mạch Bắc - Nam (quốc lộ 1A, đường sắt thống nhất)

- Mạng lưới sông ngòi dày đặc => phát triển giao thông đường sông

- Địa hình bờ biển đa dạng (có nhiều vũng vịnh kín gió) thuận lợi cho xây dựng hệ thống cảng biển, đặc biệt các cảng miền Trung => phát triển vận tải biển

* Hạn chế:

- Địa hình miền núi hiểm trở => cản trở giao thông vận tải ở miền núi, đặc biệt giao thông Đông - Tây, giữa miền núi - đồng bằng

- Mạng lưới sông ngòi dày đặc => cần đầu tư xây dựng nhiều cầu qua sông, các phà...

- Nhiều dãy núi ăn lan ra sát biển => cần chi phí xây dựng đèo, hầm xuyên núi.

Hình dạng kéo dài và hẹp ngang của phần đất liền, với bờ biển uốn khúc (hình chữ S) theo nhiều hướng và dài trên 3260km đã góp phần làm cho thiên nhiên nước ta trở nên đa dạng, phong phú và sinh động. Cảnh quan thiên nhiên nước ta có sự khác biệt rõ rệt giữa các vùng, các miền tự nhiên. Ảnh hưởng của biển vào sâu trong đất liền, tăng cường tính chất nóng ẩm của thiên nhiên nước ta.

-Đối với giao thông vận tải, hình dạng lãnh thổ cho phép nước ta phát triển nhiều loại hình vận tải: đường bộ, đường biển, đường hàng không… Mặt khác giao thông vận tải nước ta cũng gặp không ít trở ngại, khó khăn, nguy hiểm do hình dạng địa hình lãnh thổ kéo dài. hẹp ngang, nằm sát biển. Các tuyến đường dễ bị chia cắt bởi thiên tai. Đặc biệt là tuyến giao thông bắc – nam thường bị bão, lụt, nước biển phá hỏng gây ách tắc giao thông.