Từ Ô-det-xa đến Mum-bai, đi vòng qua Châu Phi mất 11818 hải lí, nếu đi qua kênh Xuy-ê chỉ mất 4198 hải lí, vậy quãng đường được rút ngắn khoảng (%)

Giá cả có xu hướng giảm.

Người mua có lợi.

Sản xuất bị đình đốn.

Hàng hóa khan hiếm.

Tài nguyên khoáng sản.

Tài nguyên du lịch.

Tài nguyên đất.

Tài nguyên nước.

Luân chuyển hàng hóa, dịch vụ giữa người bán và người mua

Luân chuyển hàng hóa, dịch vụ giữa hai quốc gia, vùng lãh thổ

Luân chuyển hàng hóa, dịch vụ giữa hai địa phương trong nước

Luân chuyển hàng hóa, dịch vụ từ thời gian này sang thời gian khác

Sông ngòi nhiều nước.

Địa hình hiểm trở.

Khí hậu lạnh giá.

Đồng cỏ xanh tốt.

Thúc đẩy mối quan hệ hợp tác, giao lưu quốc tế, sản xuất vật chất phát triển.

Kìm hãm sự chuyển dịch cơ cấu nền kinh tế, hạn chế sự giao lưu, trao đổi.

Sử dụng tốt nguồn lao động, tạo việc làm, thúc đẩy giao lưu quốc tế

Khai thác tốt các tài nguyên thiên nhiên, di sản văn hóa, lịch sử

Đường sắt, đường ô tô

Đường ô tô, đường biển

Đường sông, hàng không

Đường sắt, hàng không

Số lượt khách du lịch quốc tế đến các nước không đồng đều

Tổng thu từ khách du lịch của các nước không đồng đều

Đông Bắc Á có số lượt khách du lịch và tổng thu cao nhất

Đông Nam Á có số lượt khách du lịch và tổng thu thấp nhất