Một xe có khối lượng 1 tấn chuyển động qua một chiếc cầu vồng lên với tốc độ $10m/s$. Bán kính cong của cầu $R = 50m$. Tìm áp lực của xe lên cầu tại nơi có bán kính cong hợp với phương thẳng đứng một góc ${30^0}$

vận tốc

gia tốc

quãng đường

tốc độ trung bình

Vận tốc tức thời của vật chuyển động thẳng biến đổi đều có độ lớn tăng hay giảm đều theo thời gian.

Gia tốc của vật chuyển động thẳng biến đổi đều luôn có độ lớn không đổi.

Gia tốc của vật chuyển động thẳng biến đổi đều luôn cùng phương, cùng chiều với vận tốc.

Quãng đường đi được của vật chuyển động thẳng biến đổi đều luôn được tính bằng công thức: $s = {v_0}t + \frac{1}{2}a{t^2}$

Lực ma sát trượt phụ thuộc vào tính chất của các mặt tiếp xúc.

Lực ma sát trượt phụ thuộc diện tích mặt tiếp xúc.

Vật nằm yên trên mặt sàn nằm ngang vì trọng lực và lực ma sát nghỉ cân bằng nhau.

Khi một vật chịu tác dụng của lực F mà vẫn đứng yên thì lực ma sát nghỉ lớn hơn ngoại lực.

Vật chuyển động trên khoảng cách mà ta xét

Vật có kích thước lớn so với khoảng cách mà ta xét

Vật có kích thước rất nhỏ so với khoảng cách mà ta xét

Vật có kích thước lớn chuyển động trên khoảng cách mà ta xét

Di chuyển điểm đặt của một lực trên giá của nó.       

Tăng độ lớn của một trong ba lực lên gấp hai lần.

Làm giảm độ lớn hai trong ba lực đi hai lần.

Di chuyển giá của một trong ba lực.

Vận tốc ban đầu của vật ${v_0} = {\rm{ }}5{\rm{ }}m/s$

Gia tốc của vật $a{\rm{ }} = {\rm{ }}1m/{s^2}$

Quãng đường vật đi được sau $2s$ là $s{\rm{ }} = {\rm{ }}49m$

Vận tốc của vật sau $1s$ là $v{\rm{ }} = {\rm{ }}12m/s$

Tốc độ trung bình là đại lượng vật lý vô hướng có độ lớn bằng: $s.t$

Vận tốc trung bình là đại lượng vật lý vô hướng có độ lớn bằng: ${v_{tb}} = \dfrac{{\Delta x}}{{\Delta t}}$

Vận tốc tức thời v tại thời điểm t đặc trưng cho chiều và độ nhanh chậm của chuyển động tại thời điểm đó.

Biểu thức xác định vận tốc tức thời: $v = \dfrac{{\Delta x}}{{\Delta t}}$ ( khi $\Delta t$ đủ lớn)