Vì sao phải cho dầu bôi trơn đi tắt qua van khống chế đến đường dầu chính , khi nhiệt độ dầu còn thấp Làm giúp em với ạ plssss:(
2 câu trả lời
Đáp án + Giải thích các bước giải :
$-$ Vì nó sẽ làm giảm ma sát các chi tiết máy vận hành , làm sạch các chi tiết đó , bảo đảm máy không bị rò rỉ .
Vì sao phải cho dầu bôi trơn đi tắt qua van khống chế đến đường dầu chính , khi nhiệt độ dầu còn thấp
Vì nó sẽ làm giảm ma sát các chi tiết máy vận hành , làm sạch các chi tiết đó , bảo đảm máy không bị rò rỉ .
$#phong14$
